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天津滨海国际机场二期T2航站楼8月28日将投用

    发布日期:2018-6-29    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:出发大厅

出发大厅

航站楼地下一层

地铁站台层

T2航站楼

地铁2号线

■ T2航站楼启用后,其中包括地铁2号线机场延长线在内的地下交通中心也将同步投入使用。旅客癫痫的症状是什么在机场实现航空、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通方式零换乘

■ 国内航班的进出港将逐步由T1航站楼转至T2航站楼

■ 航站楼新增值机柜台72个,安检通道30条,设置行李提取转盘7组

天津日报记者 胡晓伟 天津滨海国际机场二期T2航站楼预计将于儿童癫痫病是怎么引起的8月28日投入使用。目前,T2航站楼内装修和设施设备安装施工已进入尾声,同时已开始进行保洁工作。

进入出发大厅可以看到,部分航班信息显示屏已安郑州军海医院装就位,左右两侧的值机柜台装修也已接近尾声。记者了解到,装饰装修和设备安装工程预计本月底将全部完成,T2航站楼将于8月28日投入使用,今后主要用于国内航班。届时,国内航班的进出港将逐步由T1航站楼转至T2航站楼。

据了解,T2航站楼是滨海国际机场二期扩建工程的重要组成部分,位于现状T1航站楼的东侧,占地8.25万平方米,呈工字形,建筑总长度为652米,宽度395米,总建筑面积约24.8万平方米,分为主楼和指廊两部分,地上2层,局部4层,最高43.5米,主楼地下2继发性癫痫的治疗层。航站楼内将新增普通值机柜台72个,安检通道30条,设置行李提取转盘7组。

随着T2航站楼即将启用,与之配套的地下交通中心也将同步投入使用。届时,人们可以很方便地在机场实现航空、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通方式零换乘。此外,记者了解到,京津城际机场引入线近期将启动盾构,该线建成后将把高铁带入机场,进一步方便人们的出行。

从T2航站楼下至地下一层,宽达45米的地下通道将航站楼与地下交通中心紧密联系了起来。记者看到,地下通道内指示牌已安装就位,前往出租、地铁、地面停车场或地下停车场的方向标识让人一目了然。从地下通道前行至最远端,可以看到地铁进出口闸机已安装就位,站台区内相关设备也已全部安装就位。记者了解到,地铁2号线机场延长线将随T2航站楼的启用同步投入使用。延长线起自空港经济区站,终点至滨海国际机场,全长4.48公里,这也是天津建成地铁线路中站点间距最长的区间,其中盾构部分长度达到了3.3公里。



 
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