人车分离 2.5米宽游客步道月底亮相西山景区
春节大假期间每天有超过10万人来到西山，其中有2万人购票进入，这比之前翻了两到三倍。昆明西山景区管理局副主任李仲立3月6日表示，地铁开通的确方便了游客，但也给客流安全管理带来挑战。为此，景区已开始对游客步行道进行拓宽改造，月底就能实现人车分离，安全将更有保障。
隐患
弯道被挤到护栏边
去年，地铁3号线开通直达西山公园，平时每天4000到5000人坐地铁耍西山，周末能达1万人左右。
地铁开通方便了游客，但人流的增加也带来了安全隐患。从高峣到龙门有6公里左右景区专用道，但路窄、弯多，很多路段人车混杂，年久失修。2011年11月10日起，西山景区从高峣碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段主游路开始“禁车”。游客如要坐车只能通过景区提供的环保旅游大巴。但一上一下，两辆大巴会车时，特别占用道路。比如在一道弯，它的一侧是西山山体，一侧是陡坡，虽然已竖了桩基护栏，但游客如步行路过此处时恰好遇到会车，将被挤到桩基护栏边，十分紧张。此外，一些游客http://dxb.120ask.com/步行时会不经意走到步行道路中间，旅游大巴从后面出现时，连按喇叭警示，会让游客受到惊吓。
改变
修1500米护栏保游人安全
为保障游客安全，在环保旅游大巴乘车点往前约200米处，已开始铺设、新装人行护栏。“步行道太窄，很多地方都清除了杂草腐殖土，重新进行了压实、填埋。填埋全部都用的原生石材，还要在上面再铺撒一层碎石，便于游客行走。”李仲立说，除了拓宽步行道，还在挨近陡坡的一侧加装了护栏，长度http://m.dxb.120ask.com/超过1500米，后期将涂装成枯木风格，和周边环境更加融洽。
将在步行道上通过涂画标线、标识等方式分离游人和机动车。步行道宽2.5米左右，上山和下山的游人都在其中行走，在一些硬件条件无法满足的路段，还将采取短距离绕行的方式保障游人安全。
提醒
可选乘合法、http://dxb.120ask.com/安全的旅游大巴“耍西山”
一些市民反映，从地铁西山公园站出站后，会有当地口音的人上前主动拉客，称坐他们的车去西山不需要买票。对此，西山景区有关部门加强了巡查，对黑车司机进行劝离，如还是不听，就要依法依规进行处置。
同时，也希望游客选乘合法、安全的旅游大巴。目前，乘环保大巴游览西山，单程票价为12.5元，1.2米以下儿童免票。还有88元的套票推出，包括龙http://dxb.120ask.com/门石窟门票、龙门索道票、观览车单程票、环保大巴双程票。（春城晚报 记者张勇 通讯员熊琴 毕正怀）
